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活性炭“吸毒”是浮云 不如开窗,密闭车窗开空调等于慢性自杀

 

  全城热恋的夏季来了。当你打开停靠的爱车,坐上舒适的坐椅时,你是否闻到些许刺鼻的味道为了凉快,你是否在第一时间选择打开空调,并将车窗全部密闭,以便让车内温度迅速地降下来?这些习惯,该改改了。
  就汽车里面的空气质量,我们专门用两天的时间进行了7项测试,下面,请实验数据来说话。常州甲醛检测是指通过特定的方法或仪器,对空气、水、食品、衣物等含有的甲醛做定量检测。
  实验器材
  小轿车2辆
  一辆为银白色,2010年6月购买,排量1.6,代号 ;小白 ;
  一辆为橙色,2012年12月购买,排量1.6 ,代号 ;小橙 ;
  活性炭两桶
  空气除味剂一盒
  测试仪:
  英国PPM400ST甲醛检测仪,通过北京中国计量院CMA权威计量认证,数据准确性可达到误差±0.001。
  TVOC测试仪:美国华瑞TVOC检测仪,通过北京中国计量院CMA权威计量认证,数据准确性可达到误差±0.001。
  检测项目
  车内空气甲醛包含比重及TVOC含量
  实验内容
  1.汽车密闭12小时后的空气质量
  2.密闭情况下开启空调后车内的空气质量
  3.太阳暴晒6小时并密闭情况下的空气质量
  4.按使用说明放置活性炭12小时后汽车密闭状态下的车内空气质量
  5.按使用说明放置空气除味剂12小时后汽车密闭状态下的车内空气质量
  6.开启一扇窗户情况下车内空气质量
  7.开启两扇对流窗情况下车内空气质量
  测试时间
  6月18日、19日两天
  参考标准
  2012年3月,我国开始正式实施《乘用车内空气质量评价指南》,对车内空气中常见的有毒有机物浓度设定了限值,其中甲醛(Formaldehyde) 0.1毫克每立方米,TVOC 0.6毫克每立方米。
  不过,一家4S店的经理告诉我们,《指南》只是推荐性国家标准,不是强制实施。许多汽车厂家、4S店并没有统一执行。
  实验证明
  放活性炭密闭12小时,甲醛(aldehyde),TVOC依然超标
  密闭下开空调1小时,有害气体浓度增加
  汽车密闭12小时
  18日上午10点, ;小白 ;在南坪某大型车库内密闭停放12小时,打开车门的一瞬间,一股刺鼻的味道直冲鼻腔(nasal cavity)。经测试, ;小白 ;车内甲醛含量为0.217,TVOC含量为3.115。此时车内外温度(temperature)均为33℃。
   ;小橙 ;在室外停车场密闭停车12小时,此时太阳已经照到了车身上。经测试, ;小橙 ;车内温度为38℃,甲醛包含比重为0.269,TVOC含量为1.875。
  结论:长时间密闭情况(Condition)下,两辆车的甲醛及TVOC均超过参考标准,甲醛超标2倍,TVOC超标3倍到5倍。
  密闭情况下开启空调1小时后
   ;小白 ;在停车场(Parking Lot)内关闭车窗开启空调一小时后,我们再次进行检测,此时车内温度为28℃,经检测,车内甲醛含量为0.243,TVOC含量为4.25。
  结论:密闭情况下开启空调,有害气体浓度增加,甲醛超标2倍多,TVOC超标7倍。常州环境检测中心是通过对人类和环境有影响的各种物质的含量、排放量的检测,跟踪环境质量的变化,确定环境质量水平,为环境管理、污染治理等工作提供基础和保证。简单地说,了解环境水平,进行环境监测,是开展一切环境工作的前提。
  太阳下暴晒6小时
   ;小橙 ;在室外继续密闭车窗经受太阳暴晒。6小时后,我们再次进行测试,技术人员一进入车内,瞬间汗水直冒,车内坐垫发烫,车内温度(temperature)达到46℃。经检测,车内甲醛(aldehyde)含量为0.273,TVOC含量为2.015。
  结论:太阳暴晒下,温度增高,更有利于有害气体发挥,车内有害气体浓度会增高。一般情况下,室温达到25℃时,就是有害气体的最佳挥发温度了,气温越高,有害气体挥发的量会加大,但会在一定浓度内保持不变,因为此时有限的空间内有害气体的分子量已经饱和。
  放置活性炭12小时
   ;小白 ;在停止空调运转后,我们在车内放置了两桶在超市购买的普通活性炭两桶,根据使用说明,一桶活性炭的吸附范围为6立方米,我们在 ;小白 ;车内放置了两桶活性炭,并将车窗密闭。
  12小时后,我们再次对 ;小白 ;车内空气进行检测,此时车内温度为36℃。经过检测, ;小白 ;车内的甲醛(Formaldehyde)含量为0.241,TVOC为4.25。与之前的测试结果几乎没有变化,也可能是仪器的正常误差。
  结论:活性炭(acticarbon)对有害气体有一定的吸附作用。但因为吸附速度慢,效果不是很明显。
  放置空气除味剂12小时
   ;小橙 ;在密闭车窗情况下,放置超市购买的空气除味剂一盒。12个小时后,我们再次对 ;小橙 ;进行检测,一进入车内,空气除味剂的香味就传进鼻腔,此时车内温度为37℃。经检测,车内甲醛含量为0.356,TVOC含量为3.512。
  结论:空气除味剂不但没有除掉有害气体,反而会让车内的甲醛含量及TVOC含量增加。这是因为,空气除味剂里面可能含有醛类及苯类分子。
  密闭后开启一扇车窗
   ;小橙 ;在密闭12小时后,将副驾驶的一扇车窗全部打开,30秒钟后,车内甲醛含量为0.145,TVOC含量为0.1。比之前下降了一半多。
  结论:打开车窗,车内有害气体浓度将迅速降低。
  打开对流车窗后
   ;小橙 ;在打开副驾驶车窗30秒后,我们又打开了主驾驶的一扇车窗,形成空气对流。常州环境检测中心是通过对人类和环境有影响的各种物质的含量、排放量的检测,跟踪环境质量的变化,确定环境质量水平,为环境管理、污染治理等工作提供基础和保证。简单地说,了解环境水平,进行环境监测,是开展一切环境工作的前提。2秒钟后,车内甲醛含量为0.091,TVOC含量为0.421。此时已经接近室外的空气浓度,达到国家标准(批准发布:国家标准化主管机构)。
  结论:对流风,是对付车内有害气体的最佳法宝。
  室内停车场(Parking Lot)空气
  比长时间密闭的车还差
  在此不得不说一个题外话,我们此次试验没有涉及到停车场的室内空气检测,但在进行车内空气检测时,我们顺便也对车外的空气质量进行了检测,室内停车场的空气让我们感到非常担忧,因为室内停车场的某些有害气体,比长期密闭情况(Condition)下的车内空气质量更糟糕。
  在检测 ;小白 ;密闭12小时后的有害气体浓度时,我们发现 ;小白 ;所处的室内停车场甲醛含量达到了0.195,超标将近2倍。而TVOC含量为1.82,也比0.6的标准超标了3倍。


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